EL TRABAJO INTENSIVO DEL HERRERO DE MI PUEBLO, ¿R29?
Posted by JournalF1 | Posted in
Aun tengo en mente el fin de semana, y aunque tengo los ánimos calentitos, y no queriendo me acordar de esa pandilla de inútiles que a veces parecen los estrategas de Renault, quería dejar un par de imágenes más referentes al trabajo realizado entrono al difusor "beta" del R29. En Bahrein el trabajo tosco que parece haberse hecho entorno al parte de atrás del coche, seguramente quedara más pulido. Así vamos al grano.
Flavio reconoce que ayer Alonso tuvo mala suerte con el SC, pero sobre todo, también aclara que quizás lo llamaron a repostar demasiado pronto:
"... but we were very unlucky with Renault. Because Fernando was really, really unlucky. The safety car destroyed our race. Maybe we called him a little bit too early. It was unlucky."
Fuente: Autosport (no es Marca, ni el AS ni Lobato)
http://www.autosport.com/news/
report.php/id/74656
Esperemos que esto corrija algunos bulos y disparates que he leído por ahí, como el de que fue Alonso quien decidió esa estrategia...
En fin, es bueno que el equipo reconozca que la han vuelto a fastidiar, lo de Pat no tiene remedio, y ademas contradice públicamente a su patron y decia que hasta Barcelona no tendrian el doble difusor dejando por mentiroso al abogado del equipo.
En favor de Renault, hay que alabar el esfuerzo en fábrica, de logística y de los mecanicos para tener el fondo plano con doble difusor para esta carrera, aunque sea en versión 'beta'.
Lastima que tanto esfuerzo se quedase en nada.
Un cordial saludo.
Bueno, como compañero que es Alonso se hecha la mierda en los hombros, pero eso de que decidiera entrar con el SC en pista no se lo cree ni mi tía la que le gustan los bordados de punto de cruz.
Menos mal que Briatores ha salido para quitarle un poco el abono al guaje!!
Es curioso que cuando entra Alonso, justo entonces se mete el SC!!
eso es un coche tuneado y lo demas son tonterias jejeje
La FIA acaba de publicar los detalles de la decisión sobre los difusores:
http://www.fia.com/en-GB/the-fia/court_appeal/judgments/Documents/ICA-14-04-2009-a.pdf
Bueno me la he leído y es de risa! Dios mio que gente más hipócrita!! Dan ganas de cambiarse de preferencias automovilísticas.
Gracias FA.
Bruno, me han dicho que el británico de cortadoras de césped es un lujazo! Por lo de cambiar de preferencias digo... xD
Lo de que era Alonso unilateralmente no se lo puede creer nadie. Eso no se hace de forma unilateral por ninguna de las partes, siempre SIEMPRE hay que llegar a un consenso o al menos recibir consentimiento de la otra parte porque te puedes encontrar sin mecánicos al entrar en boxes o esos mecánicos pueden pasarse un rato esperando a que no llegue nadie...
Lo de la FIA ni lo mento, fuckin'idiots...
Un dato: la última vez que he visto competir un coche parcheado de la misma guisa que la foto de esta entrada, el piloto que lo llevaba quedó subcampeón por un punto detrás de Schumacher... Kimi en 2003, con el MP4-17D, tras el fiasco del 18 -aka "El McLaren Fantasma-. Menudo trasto, no tiraba ni para atrás pero no rompía ni a tiros, lo que viendo el historial de Kimi habla muy bien de la fiabilidad del cacharro!
Muy buena la foto. Recuerda a la auténtica F1, no tan lejana como parece.
Un saludo de un lector habitual.