Comments (3)

David (Exar) Said...
El caso es que el motivo para hacer esto, que es el de la seguridad, viene porque con frío y lluvia los neumáticos y los frenos no van y porque con lluvia no se ve un pijo. Vale.

A lo de los neumáticos: y pretenden eliminar los calentadores de neumáticos!!
A lo de los frenos: pues que encuentren una manera de calentarlos antes de salir! Si pueden enfriarlos, podrán calentarlos, no?
A lo de que no se ve un pijo... a pesar de pecar de obvio: no es lo mismo el resto de la carrera? Que tengan cuidado por sí mismos, que para eso cobran!

Esto de salir detrás del culo de Maylander solo sirve para añadir otro factor más al ya complicado tema de las estrategias. Si quieren hacer publicidad de Mercedes que obliguen a enfocar más a los McLaren, pero que no nos vendan la moto de la seguridad porque da pena, especialmente en autopistas como son los circuitos Made in Tilkeland!

Saludos

PD.: Unerschrocken, Seb! (cuya traducción light es "Valiente/Intrépido, Seb!" y a pelo sería "Con dos cojones, Seb!"

PD2.: Sí Bruno, ya sé que Vettel ha dicho que lo mejor era salir tras el SC, pero eso es producto de la F1 en la que pilota, como todos.

Posted on: 19 de abril de 2009, 13:01
Mai Said...
jajajaja que bueno y que razon tienes

Por cierto me he hecho del grupo "Yo también creo que Nelsinho PIQUET es un PAQUETe" (grupo en Facebook)

Posted on: 19 de abril de 2009, 13:52
JournalF1 Said...
Hola David, Vettel y Alonso, al principio le estaban mandando mensajes subliminales al capullin de Charlie (Esperando) Waiting. De verdad que no entiendo eso de salir detras del SC, uno de los momentos más bonitos de la F1 es la salida.

Me ha encantado Vettel, le ha metido una patada en toda la boca a los BGP001!! BRAVO, BRAVO!!

MAI, al grupo de facebook, me he unido ya!! Habria que crear otro de "Nelsinho vete ya!!!!!"

Saludos.

Posted on: 19 de abril de 2009, 14:27

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