SIN PENA NI GLORIA...solo PASIÓN.

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Por Bruno Alexandrov.

Retomando un poco el hilo de lo leído en el blog de mi "hermano" MAG, se podría decir que lo que nos mantiene un poco atentos en esta pretemporada soporífera es la pasión por este "deporte". Si no, no me explico como es posible que casi cada día me aventure a volver a mirar la pagina de Autosport en busca de alguna noticia "nueva". Y es que se mire como se mire lo de este año se podría tachar de todo menos de pretemporada. Estamos a menos de 2 meses para que el circo se ponga en marcha y los trapecistas, payasos, domadores..., todavía no han hecho ni siquiera tres estiramientos. ¡Si es que les va a dar un tirón!

Así pues, el lunes que viene 9/02, RedBull Racing por fin nos presentara su dichoso toro. Según se ha extraído de algunas palabras del maltrecho Mark Weber, será un coche cuanto menos bonito. Lo de rápido y efectivo habra que verlo. ¿Nos dará tiempo, podremos comprobarlo?, no creo, con la de KM´s que estan haciendo los equipos. Por no hablar de STR y ForceIndia, estos ni se sabe, y lo de Honda ¿que? Ay madre mía esto es un despropósito total.
Las únicas noticias que leemos son las de recortes de presupuestos, todavía mas si cabe y cambios en la reglamentación, continuos e inutiles. ¿Es que Eclestone y Mosley, no se han dado cuenta que lo que mas encarece este circo es el cambio de reglamento todoos los años?, pues parece ser que no.
El KERS, que me decís de "eso", si es que parece que hablemos de algún sistema de misiles mas que de sistema de... (mejor dejar el nombrecito que se las trae). Unos 80 millones se han gastado los equipos en "eso", y si vemos los millones gastados por cada uno se diría que es 1/3 del dinero invertido;

  • Toyota 377,8
  • McLaren 367,4
  • Ferrari 351,8
  • Honda 351,8 (esto si que se llama tirar el dinero).
  • Renault 333,9
  • BMW 311,1
  • Red Bull 139,6
  • Williams 136,1
  • STR 108,7
  • Force Ind 103,3
¿Así que recortes de costes? ¡Pues vaya recortes! Imaginaros ahora este dinerito y que le sumamos todo el dinero de un año de test de pretemporada normal. Pues eso, como para ponerse las manos a la cabeza, así se entiende este recorte de KM´s, el KERS es la atraccion principal. Además los pocos test que podremos ver, los equipos nos van a marear cual patos. Que si unos en Bahrein y otros en Jerez, que si pruebas privadas en Montmelo primero, finalmente Silverstone... bahh. Le quitan a uno las ganas de todo esto.
Menos mal que aun nos queda la pasión, así la semana que viene en mi reunión habitual formulera con mi "hermano" MAG, nos volveremos a dar unas cuantas vueltas al F1 2006 de la PS2, y así quitarnos el poco mono que nos queda, ¿si es que nos queda?
Concluyendo, se echan de menos anteriores años donde ni te dabas cuenta de la pretemporada, donde los foros hervían con especulaciones. O donde yo y MAG acudíamos a la presentación de equipos como McLaren y degustábamos los canapés de AbsolutTaste la empresa de catering de Tito Ron.
Así que la próxima semana no estaremos en Jerez disfrutando de los rugidos de los motores, del olor de gasolina, las pasadas de frenada, disfrutando del sol andaluz, aprovechando para ponernos morenos. Solo nos quedara comprobar cada día las noticias o novedades de la F1 como es costumbre dándole al Ctrl+R del IE para ver si en Autosport hay algo interesante, porque lo que es la pretemporada ha pasado y pasara "SIN PENA NI GLORIA", aunque nosotros seguiremos recordando años anteriores con PASIÓN.

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